Kun je met de auto van Agadir naar de Sahara? Routes, tijd en tips

Ja. De wegen van Agadir naar Zagora, M'Hamid en Merzouga zijn helemaal geasfalteerd en een gewone huurauto kan de rit prima aan. Wat niet kan, is de duinen zelf in rijden: het laatste stuk naar een woestijnkamp gaat per dromedaris of per 4x4 met een lokale chauffeur.

De rit is wel lang. Ten oosten van Agadir is er geen snelweg: je rijdt over nationale wegen door stadjes, over bergpassen en langs oases, gemiddeld 60 tot 70 km/u, en zonder tol. Zie het als een roadtrip van meerdere dagen, niet als een uitstapje: de weg langs kasbahs, palmbossen en Anti-Atlas-landschappen is de helft van de beleving.

Vanuit Agadir zijn Zagora en M'Hamid de praktische keuze, Merzouga de spectaculaire. Zagora ligt op zo'n 470 km en past in 3 dagen. Merzouga ligt op zo'n 700 km en vraagt minstens 4, liefst 5 dagen.

Rond Zagora is de woestijn vooral stenig, met kleine duinvelden zoals bij Tinfou. De grote duinen van de Erg Chigaga beginnen zo'n 60 km voorbij M'Hamid en zijn alleen per 4x4 bereikbaar, via 2 tot 3 uur over woestijnpistes. Daarvoor krijg je een stillere, wildere woestijn met minder kampen.

Merzouga ligt aan de voet van de Erg Chebbi, gouden duinen tot zo'n 150 m hoog die direct aan het eind van het asfalt oprijzen. Het klassieke Sahara-plaatje, ter plekke makkelijk bereikbaar, maar drukker, met veel kampen dicht op elkaar.

Neem de N10 naar het oosten via Taroudant, Taliouine en Taznakht, steek dan over naar Agdz en volg de N9 door de Draa-vallei naar Zagora. Dat is zo'n 470 km en 7 tot 8 uur rijden. Via Ouarzazate is het maar zo'n 25 km langer en kun je Ait Ben Haddou bezoeken.

Taroudant (80 km) is een goede koffiestop. Taliouine, zo'n 185 km van Agadir, is de hoofdstad van de Marokkaanse saffraan, met coöperaties langs de weg. Taznakht, rond km 270, staat bekend om zijn tapijten. Vanaf Agdz slingert de N9 zo'n 95 km door de palmbossen en lemen dorpen van de Draa-vallei, een van de mooiste routes van Marokko.

Zagora is beroemd om zijn bord „Tombouctou 52 jours”, 52 dagen per kameel naar Timboektoe. De weg loopt nog zo'n 95 km door, 1 u 30 tot 2 uur, langs het pottenbakkersdorp Tamegroute naar M'Hamid, waar het asfalt ophoudt en de woestijn begint.

De gebruikelijke route gaat via Ouarzazate, Tinghir en Erfoud: zo'n 700 km en 11 tot 12 uur rijden, het best verdeeld over twee dagen. Agadir–Ouarzazate is zo'n 340 tot 370 km (5 u 30 tot 6 u) over de N10, daarna zo'n 170 km naar Tinghir, 140 km naar Erfoud en 50 km naar Merzouga.

Tussen Ouarzazate en Tinghir volgt de N10 de route van de kasbahs via Skoura en de Dades-vallei. Vanuit Tinghir ligt de Todra-kloof, met wanden tot 300 m hoog, zo'n 15 km verderop aan een geasfalteerde zijweg. Na Erfoud steekt de weg de vlakke woestijnvlakte van de Tafilalet over naar Merzouga.

Voor de terugweg kun je een lus maken via Rissani, Alnif en Tazzarine naar Zagora (zo'n 290 km) en dan via Agdz en Taznakht terug naar Agadir. Een andere optie is via Marrakech en de Tizi n'Tichka-pas, zo'n 800 km in totaal, met de A7-snelweg tussen Agadir en Marrakech (zie onze gids van Agadir naar Marrakech met de auto).

Ja. Ait Ben Haddou, zo'n 30 km van Ouarzazate, is een versterkt lemen dorp dat sinds 1987 op de UNESCO-werelderfgoedlijst staat en vaak als filmdecor is gebruikt. Het is de indrukwekkendste ksar van Zuid-Marokko.

Parkeer in het nieuwe dorp, steek de rivier over via de voetgangersbrug en klim naar de graanschuur op de top voor het uitzicht: reken op 1 tot 2 uur. Kom vroeg in de ochtend of laat in de middag voor zachter licht en minder groepen. Ouarzazate, met filmstudio's en veel hotels, is op beide routes de logische eerste overnachting.

Reken op 3 dagen voor Zagora of M'Hamid, 4 dagen voor een snelle Merzouga-trip en 5 dagen voor een comfortabele woestijnlus. Probeer per dag onder de 6 uur rijden te blijven, zodat je kunt stoppen en voor het donker aankomt.

Tankstations zijn er genoeg: in Taroudant, Taliouine, Taznakht, Ouarzazate, Agdz, Zagora, Tinghir, Erfoud en Rissani. De afstanden tussen plaatsen zijn wel groot, dus tank bij zodra de tank onder de helft komt en vóór elk traject naar kleinere plaatsen zoals M'Hamid of Merzouga.

Pin contant geld in de grotere steden, zoals Ouarzazate, Zagora of Erfoud. Aan de rand van de woestijn zijn geldautomaten schaars of onbetrouwbaar, en kampen, cafés en gidsen willen vaak contant betaald worden.

De wegen zijn over het algemeen goed, maar soms smal, met bergbochten, verkeersdrempels bij dorpen en politiecontroles met handradar. Let op opgewaaid zand op het asfalt, geiten en ezels, en rij niet in het donker. Onze gids autorijden in Marokko en ons artikel over brandstof, tol en parkeren leggen de regels uit.

Nee. Huurauto's moeten op verharde wegen blijven, en dat is ook een voorwaarde bij Miles Cars (zie onze huurvoorwaarden). Zand, pistes en duinen beschadigen auto's, een gewone auto zit snel vast en schade buiten de weg is niet gedekt.

De gebruikelijke aanpak is simpel: rij naar de uitvalsbasis van het kamp, een auberge of hotel in Merzouga, Hassilabied, Zagora of M'Hamid, en laat de auto op hun parkeerplaats staan. Het kamp brengt je daarna per dromedaris of 4x4 de duinen in. Vraag bij het boeken naar parkeren en neem alleen een kleine tas voor de nacht mee.

Grote clusters kampen vlak bij de weg kunnen lawaaiig zijn. Wil je stilte en sterren, kies dan een kamp dieper in de duinen of blijf twee nachten, en check of de tenten een eigen badkamer en dekens voor koude nachten hebben.

Oktober tot april. De dagen zijn warm en zonnig en het licht is prachtig. In Zagora liggen de gemiddelde maxima in juli rond de 41 °C; lange ritten en dromedaristochten worden dan uitputtend en pech in de hitte is ernstiger.

De winter is overdag aangenaam, maar van december tot februari kunnen woestijnnachten tot rond het vriespunt afkoelen, dus neem warme kleren mee voor het kamp. In het voorjaar brengt harde wind soms zandstormen, en zware regen, hoewel zeldzaam, kan doorwaadplaatsen en lage weggedeelten even onder water zetten. Check het weerbericht voor vertrek.

Een kleine auto kan de rit aan, de wegen zijn immers geasfalteerd. Voor meerdere lange dagen is een SUV zoals de Dacia Duster comfortabeler: hogere zitpositie, meer bodemvrijheid voor drempels en gaten en meer ruimte voor bagage. Een automaat maakt bergpassen en stadsdoorgangen ontspannener. Airco is hoe dan ook onmisbaar.

Voor een reis van 1.000 km of meer is een allriskverzekering zonder eigen risico het overwegen waard. Onze gidsen over welke auto je in Marokko huurt en de autoverhuurverzekering helpen je kiezen.

Miles Cars levert je auto gratis af op de luchthaven van Agadir of bij je hotel, met onbeperkte kilometers en zonder borg. Bekijk ons aanbod auto huren Agadir of boek je auto via de website of WhatsApp.