Seguro de alquiler de coche en Marruecos: ¿qué cubre y necesitas un seguro a todo riesgo?

El seguro de responsabilidad civil (responsabilité civile) es obligatorio para todo vehículo que circule en Marruecos según el Código de Seguros (Ley 17-99). Paga las lesiones y los daños que causes a otras personas, a sus coches y a sus bienes. No cubre los daños del coche que conduces.

Cualquier empresa de alquiler seria lo incluye en el precio, y el certificado de seguro va en el coche junto con la documentación del vehículo. Si una agencia no puede enseñarte ese documento, no te lleves el coche. Lo que incluye exactamente un coche de Miles Cars está en nuestras condiciones de alquiler.

El CDW (collision damage waiver) cubre los daños del propio coche de alquiler, pero no de forma ilimitada: respondes hasta un importe fijo, la franquicia, y la empresa paga el resto. Si la reparación cuesta 3.000 MAD y tu franquicia es de 10.000 MAD, pagas 3.000 MAD; si cuesta 25.000 MAD, pagas 10.000 MAD.

La cobertura de robo suele funcionar igual, con su propia franquicia. Pregunta siempre el importe exacto antes de firmar y comprueba que aparece en el contrato: esa cifra decide cuánto te costará un arañazo o una abolladura.

En las grandes marcas internacionales en Marruecos, la franquicia publicada para coches pequeños ronda los 11.500 a 14.000 MAD (unos 1.050 a 1.300 €) y sube a 20.000–36.000 MAD para SUV, familiares y coches premium. Las agencias locales fijan sus propios importes, a menudo más bajos, así que compara la cifra y no la marca.

En la mayoría de empresas, ese importe también se bloquea en una tarjeta de crédito como fianza al recoger el coche, de ahí el miedo a retenciones de 1.000 € o más. Miles Cars funciona de otra manera: alquiler sin fianza, no se exige tarjeta de crédito y no se bloquea nada. La franquicia sigue aplicándose a los daños cubiertos y su importe se te indica en la entrega.

El seguro a todo riesgo, que a menudo se vende como SCDW o sin franquicia, reduce la franquicia de los daños cubiertos a cero o casi. En los mostradores internacionales suele costar unos 140 a 240 MAD al día para categorías económicas a medias; las empresas locales suelen ser más baratas. A cambio, una puerta abollada o un parachoques rayado no te cuesta nada.

En Marruecos «todo riesgo» no tiene definición legal, así que lee qué entiende cada empresa por ello. Haz tres preguntas: ¿la franquicia es realmente cero?, ¿se cobra igualmente una fianza?, ¿qué partes del coche quedan excluidas?

Incluso la cobertura sin franquicia tiene exclusiones, y son parecidas en la mayoría de empresas marroquíes. En Miles Cars, el arrendatario sigue respondiendo de lo siguiente, incluso con el seguro a todo riesgo opcional:

A veces, pero compruébalo antes de viajar. La cobertura de alquiler de una tarjeta de crédito o un seguro de franquicia contratado aparte normalmente te reembolsa después de haber pagado a la empresa; no impide que te cobren la franquicia en el momento.

Antes de contar con él, revisa estos puntos en el condicionado, no en un anuncio:

Detente en un lugar seguro, comprueba si hay heridos y llama enseguida a la empresa de alquiler. Si hay heridos, llama a la policía al 19 en ciudad o a la Gendarmería Real al 177 fuera de las ciudades; el 15 contacta con los servicios de emergencia.

En accidentes solo con daños materiales con otro vehículo, en Marruecos se rellena el constat amiable, un parte amistoso bilingüe en francés y árabe que firman los dos conductores. Según la ACAPS, el organismo supervisor de seguros, si el otro conductor se niega a firmarlo, debes pedir a la policía o la gendarmería que levante un atestado. Haz fotos del lugar, de los dos coches y del permiso, la documentación y el certificado de seguro del otro conductor.

Con Miles Cars, el parte debe llegarnos en 48 horas. No reconozcas la culpa ni aceptes un arreglo en efectivo con el otro conductor: podrías quedarte sin cobertura. Nuestra lista de comprobación antes de salir explica cómo documentar el estado del coche en la entrega.

Para la mayoría de viajeros, sí. El tráfico urbano es denso, los aparcamientos estrechos, las carreteras de montaña angostas, y una sola abolladura puede costar más que una semana de seguro sin franquicia. Con él, solo te queda vigilar neumáticos, cristales y bajos, algo que una conducción prudente por carreteras asfaltadas hace poco frecuente.

Si tu viaje es corto, vas sobre todo por autopista y has comprobado que tu tarjeta cubre Marruecos, la cobertura básica puede bastar. En cualquier caso, incluye el seguro en el coste real de alquilar un coche en Marruecos en vez de mirar solo la tarifa diaria. En Miles Cars el seguro básico está incluido y el todo riesgo es opcional cuando reservas tu coche para un alquiler de coche en Agadir o en el aeropuerto.